現代HYUNDAI ELANTRA(無怠速啟停功能) 16年式 GLS 1.8
車主上週已發現，車輛啟動已有明顯延遲的狀態
但卻心想下次保養時，再讓原廠檢查電瓶狀態
恰逢週日，攜家帶眷想外出時，悲劇GG了~
原車配置為出廠第一顆電瓶
➡️韓製SOLITE AGM 70AH 760CCA
L x W x H ：275 x 175 x 190(mm) 高身
近年來"韓製"電瓶在EFB及AGM兩大級別的研發製作上，有滿大的突破。
相較於"歐製" EFB、AGM電瓶而言，價格可算是其優勢。
✨但 #電瓶極板設計、#壽命耐久性及使用穩定度而言，還是"不及"早在2003~2005年，便開始生產製造，並配置在高端車種的 #歐製怠速啟停電瓶。✨
動力家針對該車推薦使用
➡️👍德國華達EFB N70 70AH 760CCA
L x W x H ：278 x 175 x 190(mm) 高身
👉在電瓶飽電狀態時，#電池管理系統(BMS)即限制發電機發電功率，不給予電瓶充電。
❌普通鉛酸電瓶並無法承受過度充、放電之循環次數。
車主應選擇正確電瓶，以利愛車運作順暢，確保行車之安全。
💪💪安裝工法：
1.全程採不斷電安裝
2.行車診斷電腦X431 PRO，清除低電壓故障碼
3.發電機檢測
#現代HYUNDAI #ELANTRA電瓶 #SOLITE
#德國華達VARTA #N70 #EFB電瓶
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